Wie het centrum van Gent binnenrijdt via de fly-over boven Ledeberg, ziet aan zijn rechterzijde sinds kort een opvallende betonconstructie. Een parkeergebouw heeft zich op een vrij perceel tussen snel- en steenweg genesteld en lonkt als een verlengde van de brug naar het voorbijrazende verkeer. Hoewel het gebouw voor een P+R – de Open Oproep ervoor werd uitgeschreven in 2014 – wel heel dicht bij het historisch centrum ligt en de bezoekers de weg ernaartoe nog niet hebben gevonden zit het vol potentieel. Het team van Havana architectuur en L.U.S.T. architecten maakte met ingenieursbureau Bollinger+Grohmann een gebouw met aandacht voor het dichtbevolkte centrum van Ledeberg.

De parkeertoren is een gemiddelde tussen Ledeberg en de brug. Hij nestelt zich qua hoogte in de stad, maar zoekt in programma en uitzicht aansluiting bij de brug. Het team zet randvoorwaarden op een slimme manier in, waardoor de buurt minder gebukt gaat onder de infrastructuur. Door het gebouw gespiegeld weg te plooien van de steenweg blijft een perk met waardevolle bomen bewaard, iets wat in het versteende Ledeberg meer dan gewenst is. Het zorgt er ook voor dat het gebouw deels hoger kan reiken dan de vastgelegde kroonlijsthoogte van 15 meter langs die weg, aangezien het in zijn geheel onder de 45°-regel blijft.