BC Architects – Avec le projet d’étude UTUBE, en collaboration avec le CSTC et différents partenaires (étrangers), BC Materials étudie la possibilité de fabriquer des briques à partir de l’argile excavée pour le percement de la future ligne de métro 3 à Bruxelles (entre la gare du Nord et Bordet) pour les utiliser dans la construction des futures stations de métro et autres ouvrages. Les briques en terre crue ont une empreinte écologique particulièrement faible et présentent de bonnes qualités pour la construction.

dmvA – Pour la finition des murs des patios extérieurs, le choix s’est sciemment porté sur un ouvrage en maçonnerie, et pas seulement pour des raisons logistiques. L’acheminement des matériaux n’était pas évident vu la situation du projet au cœur d’un îlot, mais aussi à cause de la flexibilité de la brique en tant que matériau de construction. Les patios ont été créés en collaboration avec l’artiste Nick Ervinck, suivant le concept « Brick in motion ».